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三凱減速機漏油原因分析及處理措施

更新時間:2021-01-14      瀏覽次數(shù):1210
   三凱減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、醫(yī)療、美容、辦公用品等各種通用機械設備的減速傳動機構。那么造成三凱減速機產(chǎn)生漏油的原因有哪些呢?下面和上海梁瑾的小編一起來了解下吧。
  減速機發(fā)生漏油,不僅會造成不必要的浪費,還有可能在你不知道的情況下,出現(xiàn)減速機內(nèi)無油的情況,這對減速機的損傷是比較大的,而且還有可能影響其他機器的正常使用,所以我們要定期對減速機做檢查,以避免其出現(xiàn)漏油而我們卻渾然不知的情況。
  1.減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
  減速機運轉過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
  2.加油量過多
  減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
  3.減速機結構設計不合理
  (1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。
  (2) 減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏。
  (3) 箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。
  (4) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
  4.檢修工藝不當
  在設備檢修時,由于結合面上污物清除不*,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
  以上就是對減速機漏油的分析,如果您還有什么不明白的咨詢我。
 
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